5月14日下战书，一列满载韩国货物的跨境班列从山东烟台港发车，前去吉尔吉斯斯坦。这是天下首趟“一单制”跨境铁海联运班列，全程运输工夫可紧缩一半以上。
这批货色从韩国仁川港起运，经14小时海运后到达山东烟台港，随后卸船、通关、装车，经铁路运输到新疆喀什港口出境，发往吉尔吉斯斯坦。全部历程供应链管理，承运企业只需一张货运票据，便可让跨境商品完成国际海运与海内铁路“无缝跟尾”谈球吧官网入口。
此前，日韩跨境“零星货源”经由过程海运抵达山东后，承运企业需求零丁对接海内各范例物流企业完成继续运输。因为货色体量小，常常需求与其他货色“拼单”，存在等候工夫长、手续打点烦琐、货色跟踪未便等状况。
国铁济南局烟台车务段消费调理批示中间主任余群杰引见，他们经由过程铁路与口岸合署办公，将跨境货源与土产源停止兼顾计划，包管货色到港1小时内装车、3小时内启运。
