央广网北京5月16日动静 据中心播送电视总台中国之声《消息和报纸择要》报导，天下各地跨境货运再添一批新通道、新形式，为主动构开国际物流大通道、流通海内国际双轮回供应链管理、保证国际财产链供给链不变宁静注入新动能物流服务。

　　河南郑州首票“中吉乌”铁公联运货色日前从郑州铁路集装箱中间站顺遂发车。该班列经新疆喀什换装公路运输，从伊尔克什坦港口出境，终极到达乌兹别克斯坦都城塔什干。中豫港务团体郑州陆港公司副总司理郭新年暗示，新形式为客户供给了更具性价比的物流处理计划。

　　郭新年：这个班列接纳了“铁路+公路”的联运形式，有用地处理了中亚地域铁路收集笼盖不敷的痛点，运费本钱可低落30%阁下。

　　郭新年：下一步，我们将经由过程打造“一单制、一箱到底”的多式联运系统，有用低落全社会的物流本钱，进步经济运转服从，助力河南将关键劣势转化为海内国际双轮回的链接劣势。

　　一趟载有商用车及汽车零配件的跨境班列克日从韩国仁川港到达山东烟台港，随后卸船、通关、装车，经铁路运输发往中亚。中国铁路济南局烟台车务段消费调理批示中间主任余群杰引见，这是天下首趟一站式“零星货源”跨境班列。全部运输历程，承运企业只需一张结算票据，便可让跨境商品完成“国际海运与海内铁路”无缝跟尾。

　　余群杰：我们经由过程铁路与口岸合署办公，实时获得跨境货色品类、重量及到港工夫等枢纽信息，包管货色到港1小时内装车，3小时内启运。

　　已往，日本、韩国发来的跨境“零星货源”经由过程海运抵达山东后，承运企业需求别离对接海内海、铁、公等各范例物流企业，等候周期长、手续打点烦琐、货色跟踪未便。全新的“国际海运+海内铁路”一站式效劳形式，大大提拔了跨境“零星货源”的运输服从。

　　14日上午，搭载着电子元器件、各种百货的运输车队从广西南宁、云南昆明同步发车，向越南都城河内驶去。中越单方交通运输、海关、边防部分结合车护航，确保运输宁静。广西一家国际货运企业卖力人粟茂珀说，该线路完成了“门到门”“点到点”中转运输，省时又省钱。

　　粟茂珀：第一个就是在服从方面的提拔，运输服从能提拔50%阁下。从本钱角度来说，全部本钱还会下浮（降）20%到30%。

　　交通运输部运输效劳司副司长、一级巡查员王绣春暗示，本年是中越建交75周年暨“中越人文交换年”，中方将会同越方放慢鞭策中越根底设备互联互通，构建起面向东盟的国际物流大通道。

　　王绣春：中国至越南河内国际门路运输线路的正式开通，将进一步提拔国际门路运输便当化程度，进一步低落跨境物流本钱，并构建起面向东盟的国际物流大通道，鞭策地区经济协作历程，不竭提拔对外开放程度。

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